又有造车新势力登场了!不到一年就上市首款车型,你敢买吗?

DearAuto 2020-10-14 08:15 80

最近又有两家造车新势力登场了!分别是天美汽车和摩登汽车。其中,天美汽车的首款车型——天美ET5已正式上市,售价区间为15.28-19.88万元;摩登汽车的首款车型——摩登A则在今年下半年下线。

天美ET5

摩登A

先来看看这两个品牌的来历。天美汽车成立于2019年11月1日,隶属于开沃新能源汽车集团,该集团由创维的创始人黄宏生在2011年成立,并在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质。

创维?是的,就是你熟悉的创维电视,看来造车的门槛真的很低,不只是房地产,连电器行业也跨界造车了。

说到摩登汽车,估计没多少人听说过吧?摩登汽车成立于2019年1月24日,是一家以电动汽车整车研发、产销为核心的整车企业,其在江苏盐城工厂具备了冲压、焊装、涂装、总装和电池包在内的整套新能源汽车生产工艺,拥有柔性化、精益化、智能化和信息化的生产线及制造系统。

不过,摩登A的官图一出,有网友觉得这设计有点法拉第未来FF91的影子,你们觉得呢?

值得注意的是,这两家造车新势力成立时间都很短,尤其是天美汽车,成立时间还不到一年,就上市了量产车型,速度之快令人咋舌。那与蔚来、小鹏等造车新势力相比,天美汽车和摩登汽车的速度又是如何呢?

从上表可以看出,从品牌成立到首款量产车型上市时间,天美的新车进展算是比较快的,当然了,还有更快的——哪吒N01上市时间跟品牌成立是同一年。哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,该公司成立于2014年,拥有可靠的生产资质,或许这就是哪吒N01能够得以快速量产的原因吧!

总体来看,造车新势力基本上是在公司成立第三、四年就推出第一款车型,质量上嘛!呵呵~~~有目共睹。大多数造车新势力新车使用一年后,都出现了不同程度的质量问题,包括油门踏板失效、动力电池故障等。不能一棒子打死一群人,造车新势力也是有认真造车的。我们来看看“网红”特斯拉,其第一款面向市场的车型ModelS,正式交付距离品牌成立用了9年时间,即便这样,ModelS故障不断,自燃、电池起火等常发生,所以,三、四年造出来的车,你敢开吗?更何况一年的。

一般来说,一辆传统燃油车,从立项到实车下线大概需要的时间最少3年最长10年。而纯电动车因为没有变速器和发动机,所以研发周期可以在2年左右。但是造车新势力刚成立时,需要不断招兵买马,攻破技术的门槛以及开拓销售渠道等,这里也需要几年时间吧!想想造车时间这么快,产品质量真的不敢恭维。

造车新势力车这么不靠谱,为何还有这么多人买?(今年造车新势力1-7月累计上险量达到5.72万辆,同比增长72.81%。)我觉得是因为新鲜感。看腻了大众、丰田、本田、吉利、长安等车型,来一台大众没见过的,会不会很能突显出用户的个性?甚至别人还以为你买了一辆豪车呢?可真的不值,抛开产品质量,首先是造车新势力车型的售价,并没有便宜到哪去,理想ONE更是卖到了32.80万元,这价格买宝马、奔驰不香?其次是售后并不完善,先不说二、三线城市,在一线城市售后网点也不多,以发展比较好的蔚来汽车为例,在广州的服务网点也只有区区的五家而已。不过家里有钱的,就随便买吧,毕竟有钱任性嘛!(CY)

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